Il settore assicurativo globale sta entrando in una fase di forte competizione sui prezzi, con effetti sempre più evidenti anche sulle strategie dei grandi gruppi, secondo quanto riferisce Insurance Journal. È il quadro delineato da Greg Abel, Ceo di Berkshire Hathaway, nel corso dell’assemblea annuale, evidenziando il rapido cambiamento di un mercato caratterizzato dall’ingresso di nuovo capitale e da una crescente pressione sui premi.
Nel primo trimestre il comparto assicurativo di Berkshire Hathaway ha registrato ricavi in crescita a 81,1 miliardi di dollari (circa 74,6 miliardi di euro) rispetto ai 77,6 miliardi di dollari (circa 71,4 miliardi di euro) dell’anno precedente, sostenuto da un contesto di sinistri contenuti e da un’assenza di eventi catastrofali rilevanti. Una fase definita come “relativamente favorevole” dal CEO Greg Abel, in cui la minore incidenza di uragani e incendi ha alleggerito la pressione sui conti tecnici.
La stabilità dei sinistri, tuttavia, sta attirando nuovo capitale nel settore, con un effetto diretto sull’intensificazione della concorrenza e sulla difficoltà di mantenere premi coerenti con il rischio assunto. Un equilibrio sempre più complesso, in particolare nei segmenti auto e riassicurazione, dove la corretta valorizzazione del rischio diventa più difficile.
Nel comparto Rc Auto la dinamica è ancora più evidente. GEICO sta affrontando una forte crescita della mobilità degli assicurati e una ricerca crescente di polizze più economiche. Questo ha inciso sulla composizione del portafoglio e ha reso necessario un approccio più selettivo nella segmentazione del rischio, supportato anche dall’uso della telematica per analizzare i comportamenti di guida.
Nel primo trimestre il risultato tecnico di GEICO ha registrato un calo del 35% nei profitti di sottoscrizione, in un contesto di maggiori costi pubblicitari e aumento dei sinistri. Un segnale di transizione del mercato, dove diventa più difficile bilanciare crescita e redditività.
Nel complesso, il quadro delineato evidenzia un settore assicurativo in progressiva intensificazione competitiva, dove l’ingresso di capitale e la pressione sui prezzi stanno ridefinendo gli equilibri, soprattutto nei rami auto e riassicurativi.