Cina
Generali ha firmato un accordo per l’acquisizione del 51% di Generali China Insurance Company Limited (GCI) per un corrispettivo di circa € 99 milioni.
La Tesla sta effettuando in Cina la più grande operazione di richiamo di auto mai fatta in Cina. Sono stati infatti riscontrati problemi con le funzionalità di assistenza alla guida che potrebbero aumentare il rischio di incidenti delle auto elettriche di Elon Musk.
La recessione economica si fa sentire anche tra le famiglie cinesi. Infatti, con il portafoglio più leggero e i costi elevati, milioni di cittadini hanno abbandonato il sistema di assicurazione sanitaria statale. Gli alti costi di uno dei più grandi programmi sanitari del mondo sono infatti fuori dalla portata di molte persone.
Fosun International venderà la sua partecipazione del 60% in Nanjing Nangang Iron & Steel United Co Ltd. al produttore di acciaio Jiangsu Shagang Group per 13,58 miliardi di yuan (1,98 miliardi di dollari).
Il colosso cinese dei veicoli elettrici (EV) BYD ha reso noto che sta lavorando alla potenziale acquisizione di Yi’an P&C Insurance Co, assicuratore finito due anni fa sotto sequestro dalle autorità di regolamentazione cinesi, nell’ambito di una stretta sui conglomerati finanziari.
Il processo di riapertura della Cina è avvenuto più velocemente e prima del previsto. Dopo l’annuncio di un graduale allentamento della politica zero-Covid a novembre, la Commissione Nazionale per la Salute ha alla fine deciso di abbassare il livello di rischio del Covid-19 a fine dicembre.
Diverse città cinesi, per spingere gli ultra-sessantenni a vaccinarsi contro Covid-19, hanno messo in campo un’assicurazione gratuita che paga fino a 500mila yuan (circa 70mila euro) in caso di eventi avversi causati dal vaccino.
Arrivato il via libera dal Regulator locale, “Allianz China Life” è la prima compagnia assicuratrice Vita con azionariato totalmente straniero a poter operare in Cina.
Il 3 settembre l’autorità di vigilanza bancaria e assicurativa cinese (CBIRC) ha pubblicato una bozza di linee guida che hanno l’obiettivo di migliorare la sua attività di regolamentazione sulle compagnie e sui gruppi assicurativi per prevenire i rischi finanziari mentre gli sforzi della seconda economia a livello globale sono tutti concentrati nella fase di ripartenza post-pandemia.
Secondo i dati comunicati dal National Healthcare Security Administration e dal ministero degli affari civili cinese, sono circa 134 milioni i cittadini che hanno un’assicurazione Long Term Care. È questo il risultato del programma pilota attivato in 49 città della Cina.
Allianz Insurance Asset Management (Allianz China IAMC) ha ricevuto la licenza per operare in Cina dalla China Banking and Insurance Regulatory Commission (CBIRC), divenendo la prima società di asset management assicurativo ad azionariato interamente straniero autorizzata nel Paese, con un capitale registrato di 100 milioni di renminbi (RMB) e quartier generale a Pechino.
Il governo cinese prosegue nella sua opera per migliorare l’accesso al mercato finanziario degli investitori stranieri.
Il governo cinese ha in programma la cessione del 98,7% delle quote detenute in Dajia Insurance Group, rinnuova entità nata sulle spoglie di Anbang Insurance Group, per un ammontare di circa 5,2 miliardi di dollari, secondo quanto riportato dall’agenzia Reuters.
In base ai dati analizzati dal regulator cinese “China Banking and Insurance Regulatory Commission”, emerge una crescita dei reclami effettuati dai clienti nei confronti delle compagnie assicurative, arrivando alla fine del primo trimestre a un totale di 37.892 casi.
Il gruppo Allianz ha presentato l’edizione 2021 del tradizionale “Global Insurance Report”, che analizza i mercati assicurativi di tutto il mondo. I risultati dell’ultima edizione ci dicono che l’industria assicurativa è stata colpita in maniera tutto sommato leggera dall’emergenza sanitaria. Infatti, nel 2020, la raccolta premi globale è diminuita soltanto del 2,1%.